Daily IT,전기차 71

기아 CV 티저 공개 전기차 열풍 아이오닉5vsCV

기아가 순수 전기차 CV(코드명)의 티저 이미지 공개 시점을 이달 초로 정했다. 기아는 한 때 CV 티저를 2월 공개할 예정이었지만, 내부 사정으로 이달 초 공개하는 것으로 가닥을 잡았다. CV는 이르면 이달 9일 티저 이미지로 처음 공개된다. 기아는 최근 열린 2020년 실적 컨퍼런스콜에서 CV를 이달 말 글로벌 공개하고, 7월부터 국내 시장과 유럽 등에 판매하겠다는 전략을 전했다. CV의 글로벌 공개는 코로나19 확산 방지 차원으로 온라인으로 진행될 가능성이 높다. CV는 현대차 아이오닉 5처럼 고속도로 주행보조 2 기술이 들어간다. 방향지시 레버를 작동하면, 차량이 차로 좌우 현황을 살핀 뒤 자동으로 차선변경 할 수 있다. 차량이 실선구간을 주행중이거나 주변 차선 흐름이 위험하면 해당 기능은 작동하..

2021.03.03(수) 휴대폰 싸게 구입하는 방법 [성지&시세]

2021.03.03(수) 휴대폰 싸게 구입하는 방법 [성지&시세] 03.03(수) 14:00시 정책 대구휴대폰성지 스팟 공지 LG 정책 변경!! 시세표 노란색 표시 SK,KT 예약정책 시작!! 현재 시장 상황상 정책 조기 종료 가능성이 높습니다 시세표 주황색 표시 서울 휴대폰성지 리스트 군자역 ㅇㅇㅅㄷ : 군자역 연안식당 군자역5번출구에 위치하며 3층에 위치한 휴대폰가게 삼성동 ㄹㅂㅇㅌㅅㅌ : 삼성동 러브인토스트 송파 ㅅㅊㄱㅂㅇ : 송파 석초고분역 강남 ㅅㄴㅎㅇ : 강남 신논현역 강남 ㅅㄹㅇㅇㄴㄹㅂㄷㅅ : 선릉역 3번출구 SK허브 온누리부동산 옆 강북 미아역 ㅎㅎㄱㅅ : 미아역 호호국수 노원 ㅂㅊㅊ : 노원 태릉입구5번출구 본참치5층 성북 동선동 ㅅㅅㅅㅁㅇㄱㅇ : 동선동 새마을금고 본점 907호 종로 ㅎ..

UNIST 저비용에 오래 가는 이차전지 양극재 코팅 기술 개발

국내연구진이 대용량 전극(양극재)을 보호하는 코팅 기술을 개발했다. 이로써 한 번 충전으로 더 오래 달릴 수 있는 전기차 배터리 개발이 탄력을 받게 됐다. UNIST 에너지화학공학과의 조재필 특훈교수 연구팀이 배터리 수명을 저해하는 양극재 입자의 미세균열과 화학적 불안정성을 개선할 수 있는 코팅 기술을 개발했다. 국내 연구진이 개발한 코팅 기술은 상온에서 입자 표면뿐만 아니라 입자 내부까지 코팅이 가능한 혁신적인 기술이다. 신규 코팅물질을 쓴 배터리 셀은 수백회의 충전·방전 이후에도 재료 구조가 안정적으로 유지됐으며, 상용 양극재 대비 약 20% 향상된 수명을 보였다. 배터리의 가격을 결정하는 주요 소재인 하이니켈 배터리 양극재는 비싼 코발트의 함량은 낮고 값이 싼 니켈의 함량이 높아 저렴하지만 충·방전..

전기차와 수소차 관련주 '2050년 탄소중립"

국가기후환경회의는 '2050년 탄소중립' 달성을 위해서는 2035년, 늦어도 2040년까지 내연기관차 판매를 중단해야 한다고 권고했습니다. ​ ​ 환경부는 이 같은 내용이 담긴 2021년 탄소중립 이행계획을 2일 발표했는데 △수송부문 무공해차 전환 △재생에너지 보급 확대 △순환경제 활성화 등 올해 정부가 이행할 주요 온실가스 감축 정책이 담겼습니다. ​ ​ 올해 가시적인 목표는 '무공해차 누적 30만대 시대 달성'으로 이를 위해 저공해차(하이브리드차 포함) 보급 목표를 지난해 15%에서 올해 18%로 상향하고, 공공부문 무공해차 의무 구매(80%)를 추진합니다. ​ ​ 올해 안에 수소 충전소 180기 이상을 구축하고 전기차 충전기 또한 급속 1만2,000기와 완속 8만4,000기를 확보합니다. ​ ​ 하..

볼보자동차 2030년까지 전기차로 100% 전환 선언

볼보자동차가 2030년까지 생산하는 모든 차종을 전기차로 100% 전환합니다. ​ ​ 볼보자동차는 2일 "기후 중립을 위한 전동화 전략화에 속도를 낸다"며 "모든 포트폴리오를 순수 전기차로만 구성할 것"이라고 밝혔습니다. ​ ​ 볼보자동차는 2025년까지 글로벌 판매의 50%를 전기차, 50%를 하이브리드차로 구성하는 것을 목표로 합니다. ​ ​ 헨릭 그린 볼보자동차 최고기술책임자(CTO)는 "내연기관을 장착한 자동차의 미래는 없다"며 "볼보는 전기차 제조사가 되겠다는 의지가 확고하고, 이러한 전환은 2030년까지 완료될 것"이라고 설명했고 이어 "이를 통해 고객의 기대를 충족시키고 나아가 기후 변화 문제를 해결하는 데도 적극적으로 일조할 것"이라고 강조했습니다. ​ ​ 볼보자동차의 전기차 전환 선포는 ..

2021.03.02(화) 휴대폰 싸게 구입하는 방법 [성지&시세]

2021.03.02(화) 휴대폰 싸게 구입하는 방법 [성지&시세] KT 이동 정책 추가!!! KT 예약 스팟!! 폴드2 단기 특가 진행~ 시세표 파란색 표시 SK 스팟!! S21 계열 아이폰12 프로계열 시세표 노란색 표시 서울 휴대폰성지 리스트 군자역 ㅇㅇㅅㄷ : 군자역 연안식당 군자역5번출구에 위치하며 3층에 위치한 휴대폰가게 삼성동 ㄹㅂㅇㅌㅅㅌ : 삼성동 러브인토스트 송파 ㅅㅊㄱㅂㅇ : 송파 석초고분역 강남 ㅅㄴㅎㅇ : 강남 신논현역 강남 ㅅㄹㅇㅇㄴㄹㅂㄷㅅ : 선릉역 3번출구 SK허브 온누리부동산 옆 강북 미아역 ㅎㅎㄱㅅ : 미아역 호호국수 노원 ㅂㅊㅊ : 노원 태릉입구5번출구 본참치5층 성북 동선동 ㅅㅅㅅㅁㅇㄱㅇ : 동선동 새마을금고 본점 907호 종로 ㅎㅍㄹㅅㅇㅅㅍㄹㅅ : 종로구 혜화동 홈플러스..

ESS 성공 사례 - 텍사스 블랙아웃

미국 텍사스에 찾아온 겨울폭풍으로 대규모 블랙아웃이 발생했지만 가정용 ESS를 설치한 주택은 정전을 피할 수 있었다. 최근 기록적 한파로 ‘블랙아웃(대정전)’ 사태를 빚은 미국 텍사스 주에서 평범한 집 한 채가 화제가 됐다. 암흑으로 변한 주택가에서 유독 한 집만 환하게 불이 켜져 있었기 때문이다. 테슬라의 주택용 에너지저장장치(ESS)를 설치한 주택이었다. 전력을 저장해 놓는 ESS로 블랙아웃을 이겨낸 13초가량의 짧은 영상은 소셜미디어(SNS)를 통해 확산했고, 외신은 겨울 폭풍 속 ESS 활약상을 연이어 보도했다. ESS와 연료전지 관련 주식도 크게 올랐다. 국내선 잇단 화재로 안전성 우려 정책 지원 끊기며 업계 고사 직전 “친환경 에너지에 필수적인 장치” 글로벌 ESS 산업이 급성장하고 있다. 시..

전기차 상용화 3가지 조건(인프라,주행거리,안정성)

돌풍을 넘어 빅뱅이다. 2021년이 전기차 보급의 본격적인 원년이 될 것이라는 장밋빛 예측은 연초부터 맞아 떨어지는 분위기다. 현대자동차 첫 전용 전기차 ‘아이오닉5’는 지난달 24일 사전계약 첫날에만 2만3760대 계약이 들어오며 현대차그룹 사전계약 역대 최다 기록을 세웠다. 지난해 ‘모델3’로 국내에서 1만1826대를 판 테슬라는 올해 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘모델Y’를 앞세우며 시장 공략에 나섰다. 미국 GM은 2025년까지 새 전기차 30종을 시장에 선보이고 2035년 이후에는 전 세계에서 휘발유 및 디젤 엔진 자동차 생산과 판매를 중단한다. 포드는 2030년부터 유럽에서 전기차만 생산해 판매하기로 했다. 독일 폭스바겐은 2025년 전 세계 판매량의 20%를 전기차로 대체한다는 목표다. 일본 ..

2021 전기차 보조금 한계, 예산 부족

유럽에서 전례 없이 빠른 속도로 전기차 판매가 급증하고 있지만 정부 보조금에 대한 의존도가 높아서 장기적인 전기차 보급 확대에는 한계가 있다고 월스트리트저널(WSJ)이 28일 보도했다. WSJ에 따르면 지난해 유럽의 세계 전기차 판매 시장 점유율은 43%로 2019년보다 두 배 가까이 커졌다. 반면 세계 주요 자동차 시장인 중국과 미국은 점유율이 줄었다. 지난해 유럽 시장에 출시된 신형 전기차 모델은 65개로 중국의 2배 규모다. 올해에는 유럽 시장에 99개의 신형 전기차 모델이 쏟아져 나온다. 북미 시장의 경우 지난해 15개 신형 전기차가 출시됐고, 올해에는 64개 모델이 나온다. 하지만 유럽 전기차 시장의 성장세는 각국 정부의 인센티브 정책에 크게 의존하고 있다고 전문가들은 입을 모은다. 정부 보조금..

삼성SDI, 첫 흑자 매출 3배 증가

삼성SDI가 유럽의 전기차 시장 공략의 전진기지로 활용 중인 헝가리 공장이 지난해 처음으로 연간 흑자를 낸 것으로 나타났다. 2014년까지 PDP 디스플레이를 생산하던 공장을 2017년 전기차 생산라인으로 준공한 이후 연간 흑자를 기록한 것은 처음이다. 특히 지난해 유럽 전기차 시장 확대의 탄력을 받은 삼성SDI는 올해도 헝가리 공장에 1조원에 달하는 신규 투자를 단행하며 생산력 확대에 나설 예정이다. 1일 삼성SDI에 따르면 전기차용 배터리 생산과 판매를 전담하고 있는 100% 자회사 헝가리 법인(SDIHU)은 지난해 연 매출 1조8028억원, 당기순손익 249억원을 기록했다. 매출액은 직전 사업년도인 2019년 6304억원과 비교해 186% 증가, 거의 3배가 늘어난 것이다. 연간 순손익은 249억원..

반응형