Daily 정보

삼성SDI는 헝가리에 있는 전기차용 배터리 공장 증설을 위해 약 1조원을 투자하기로 했다고 23일 공시했습니다. 삼성SDI는 헝가리 법인(Samsung SDI Hungary Zrt.) 주식 7만5000주를 약 4038억원에 취득하고, 5384억원의 채무보증을 통해 총 9421억원을 추가로 투자했습니다. 삼성SDI는 헝가리 북부 괴드 지역에서 30GWh(기가와트시) 규모 전기차 배터리 공장을 가동하고 있어요 이 공장은 삼성SDI가 BMW, 폭스바겐 등 유럽 완성차 고객사에 전기차용 배터리를 공급하는 유럽 생산 기지 역할을 합니다. 투자 참고하세요 삼성SDI, '전기차 배터리' 헝가리 공장 증설에 9400억원 투자 삼성SDI는 헝가리에 있는 전기차용 배터리 공장 증설을 위해 약 1조원을 투자하기로 했다고 2..

안녕하세요 현대자동차가 23일 전기차 전용 플랫폼을 통해 생산한 첫 전기차 모델 ‘아이오닉 5’를 공개합니다. ​ ​ 현대차는 다음 달 유럽을 시작으로 순차적으로 전 세계에 아아오닉 5를 출시해 폭발적으로 성장하는 전기차시장에서 주도권을 공고히 할 계획입니다. ​ 아이오닉 5는 정의선 현대차그룹 회장이 구상하는 차세대 먹거리의 핵심이기도 해 성공 여부에 현대차의 미래가 달려 있다는 평가도 나온다. ​ ​ 현대차는 이날 오후 4시 현대차그룹 공식 유튜브 채널 등을 통해 전 세계에 아이오닉 5를 공개할 예정이다. 아이오닉 5는 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP(Electric-Global Modular Platform)를 적용한 첫 번째 모델로 E-GMP를 사용해 만든 전기차는 내연기관 플랫폼을 ..

안녕하세요. 한농화성 전고체 배터리 전해질 개발 국책과제에 대한 정보 알려드립니다. 한국전기연구원 차세대전지연구센터가 전고체전지용 황화물 고체전해질을 저가로 대량 합성하는 신기술을 세계최초로 개발했다는 소식에 국책과제로 전고체 배터리 전해질을 개발 중인 한농화성이 주목받고 있습니다. ​ ​ 23일 한국거래소에 따르면 한농화성은 오후 3시 30분 장종료 현재 전일 대비 4650원(29.81%) 상승한 2만250원에 거래를 마쳤습니다. ​ ​ 양극과 음극 사이에서 이온을 전달하는 '전해질'을 액체가 아닌 고체로 대체한 차세대 배터리인 전고체전지는 불연성의 고체를 사용하기 때문에 화재의 위험이 없고 또, 온도 변화나 외부 충격을 막기 위한 안전장치 및 분리막이 따로 필요하지 않아 전지의 고용량화와 소형화와 형..

안녕하세요 최근 논란이 되고 있는 일론 머스트의 한마디에 대해 알려드립니다. “비트코인 가격이 높은 것 같다”는 일론 머스크 테슬라 최고경영자의 발언 후 비트코인 주가가 한때 17% 넘게 추락했고 테슬라의 주가도 8.55% 급락했습니다. ​ 안녕하세요 “비트코인 가격이 높은 것 같다”는 일론 머스크 테슬라 최고경영자의 발언 후 비트코인 주가가 한때 17% 넘게 추락했고 테슬라의 주가도 8.55% 급락했습니다. ​ ​ 미국 경제전문매체 CNBC 방송은 22일(현지시간) 코인매트릭스 자료를 인용해 비트코인 1개당 가격이 한때 4만7000달러(5300만 원)까지 급락했다고 보도했는데 전날 역대 최고치인 5만8367달러와 비교하면 17% 이상 떨어진 것입니다. ​ ​ 방송은 “머스크가 지난 20일 비트코인 가격..

안녕하세요. 뉴로스, 유상증자 납입 지연설로 급락세 정보 알려드립니다. 수소전기차용 공기압축기 제조사 뉴로스 주가가 22일 장 초반 하한가로 직행했는데 기관투자자와 기타법인의 매도세에 개인투자자들은 영문도 알지 못한 채 투자금 30%를 날렸습니다. ​ ​ 시장에선 이날 매물 출하 요인을 중국 국영기업의 투자자금 납입지연 가능성으로 해석하고 있는데 뉴로스는 중국 HSD 상해호성드신에너지기술유한공사(이하 HSD)와 그 한국법인을 대상으로 177억원대 유상증자를 진행 중인데 납입기일은 오는 26일입니다. ​ ​ 23일 뉴로스 관계자는 "26일에 들어오기로 한 유상증자 대금이 지금 중국에서 ODI(해외직접투자)를 진행하는 상황"이라며 "만약 중국 정부에서 추가적인 자료 요청을 할 경우 ODI가 지연될 수는 있지..

현대차그룹이 현대모비스가 전담해 온 전기차용 배터리팩 공급을 다른 협력사로 다변화 합니다. ​ ​ 전기차 시장 확대로 현대모비스만으로 감당할 수 없고, 전동화 시대에 맞춰 기존 내연기관 부품 협력사들의 체질 변화도 유도하기 위해서인데 전기차 등 전동화 시대 전환에 따른 기존 내연기관 중심의 국내 부품산업 생태계 변화가 예상됩니다. ​ ​ 22일 업계에 따르면 현대차그룹이 최근 1차 협력사 대상의 전기차용 배터리팩 제작·생산 업체로 세방전지를 선정했습니다. ​ ​ 현대차그룹은 그동안 현대모비스·LG에너지솔루션 합작사인 HL그린파워가 생산한 전기차용 대용량 배터리 모듈과 팩을 현대모비스를 통해서만 공급 받았습니다. ​ ​ 전기차 부품 가운데 가격 비중이 가장 큰 배터리팩 납품 사업을 협력사에 준 것은 이번이..

안녕하세요. 현대차 코나 미국 시장 진출에 대해 정보 알려 드립니다. 현대자동차가 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 코나의 고성능 모델 '코나 N라인'의 미국 시장 진출을 예고했는데 현대차는 코나로 SUV 인기를 이어가고, N라인을 통해 고성능 수요에도 대응한다능 방침입니다. ​ ​ 21일 업계에 따르면 최근 현대차 미국법인은 코나의 고성능 모델 코나 N라인 출시를 공식화했는데 현대차 미국법인은 2022 코나와 전기차인 코나 일렉트릭의 신형을 공개하며 N라인의 출시도 알렸습니다. ​ ​ 현대차의 N브랜드는 스포츠카의 성능을 지향하는 현대차의 고성능 특화 브랜드로 N라인은 준고성능 라인으로 일상에서도 고성능을 즐길 수 있도록 한 모델입니다. ​ ​ 현대차는 '코나 N라인'에 이어 오는 2022년까지 미국 시..

현대차 배터리, LG 전기차' 미래 모빌리티 영역없는 경쟁 시작 전기차 중흥 시대가 오고 있다. 올해는 전용 플랫폼을 이용한 가성비 높은 전기차가 쏟아져 나온다. 5년 이후에는 보조금 없이도 내연기관차와 가격 경쟁을 벌일 수 있을 전망이다. 내연기관차 대비 약 1.5~2배 높은 전기차 가격은 전용 플랫폼을 통한 대량 생산과 배터리 등 주요 부품 비용 하락으로 격차가 줄어들 전망이다. 내연기관차와 전기차가 가격 경쟁을 벌이는 시대가 오고 있는 것이다. 가격 경쟁력을 높이지 않으면 전기차 성장에 한계가 있다고 본 테슬라 일론 머스크도 5년 이후 자체 배터리로 비용을 크게 낮추겠다고 선언했다. 전기차 가격 약 40%는 배터리가 차지한다. 배터리 비용을 낮추지 못하면 일론 머스크가 한계로 보는 가격 경쟁력을 잃..

조 바이든 미국 대통령이 반도체와 배터리, 희토류 공급망에 대한 검토를 지시할 예정이라고 미 경제전문매체 CNBC가 18일(현지 시각) 보도했다. 중국 정부가 이들 품목의 공급을 무기화할 가능성에 대비해 바이든 행정부가 주요 수입품의 중국 의존도를 미리 가늠하려는 것으로 풀이된다. CNBC는 이날 바이든 대통령의 경제팀과 국가안보팀이 작성한 행정명령 초안을 토대로 이같이 보도했다. 행정명령 발동을 통해 이들 품목의 공급망을 분석·보고하는 작업을 100일간 진행하고, 이후 국방·보건·에너지·운송 분야의 장비 생산을 포함해 다양한 분야로 조사를 확대한다는 구상이다. 이에 따라 담당 태스크포스(TF)는 1년 내로 외교적 합의, 교역로 수정 등 공급망 독점을 막기 위한 조치 권고안을 대통령에게 제출하게 된다. ..

최태원 SK그룹 회장이 배터리산업이 미래 혁신동력이 되기 위한 조건으로 협업을 강조했다. 최 회장은 19일 SK그룹 산하 공익재단인 최종현학술원이 ‘배터리 기술의 미래’를 주제로 연 웹세미나(웨비나) 환영사에서 “과학과 기술에서는 역동적인 과거의 혁신을 돌아봐야 미래 산업을 창출하기 위한 새로운 시도를 할 수 있다”며 이같이 밝혔다. 그는 “배터리 시장이 최근 성공한 것은 산학에 몸담고 있는 연구자들의 오랜 협업이 있었기 때문”이라며 “확장하고 있는 배터리 생태계에 있어서 협업이 매우 중요하다”고 말했다. 이어 “차세대 배터리를 위한 신소재를 개발하고 폐전지를 재활용 및 재사용하는 것이 이에 해당한다”며 “자신의 전문 영역 밖에 있는 전문가들과 협업하고 소통하는 기술 능력이 중요하다”고 덧붙였다. 이날 ..